Een tweede leven voor laadpalen — omdat de energietransitie ook circulair moet zijn
Wist je dat een groot deel van de vervangen laadpalen technisch nog jarenlang mee kan? Bij Alva geven we deze hardware een tweede leven. Niet door ze weg te gooien, maar door ze te refurbishen en volledig te reconditioneren. We behandelen elke binnenkomende lader alsof hij opnieuw de fabriek verlaat – met een grondige technische kwaliteitsronde, software-vernieuwing en een volledige check op veiligheid en toekomstbestendigheid.
Onze aanpak
In onze refurbishlijn lopen oude laadpalen door een strak proces:
- Volledige technische inspectie
- Vervangen van kwetsbare onderdelen
- Nieuwe firmware & diagnostische checks
- Esthetische opfrissing (spuiten, vervangen labels, poetsen)
- Eindtest volgens dezelfde kwaliteitsnormen als nieuwe laders
Het resultaat? Een hoogwaardige, betrouwbare lader die weer jaren mee kan — mét garantie en volledig aangesloten op onze SLA en remote monitoring. Elke lader doorloopt bovendien een uitgebreid stappenprotocol met elektrische veiligheidstesten, inspectie van printplaten en connectoren, vervanging van onderdelen met slijtage én een volledige herconfiguratie van de controller. Daarna volgt een remote testdiagnose zodat we zeker weten dat hij optimaal werkt binnen ons platform.
Al onze refurbished laders vallen onder dezelfde SLA als nieuwe hardware: monitoring, firmware-updates en storingsafhandeling blijven identiek. Voor klanten voelt refurbished daardoor niet als “tweedehands”, maar als professioneel ondersteunde laadinfra die klaar is voor jaren gebruik.
Waarom we dit doen
De energietransitie draait niet alleen om elektrificatie, maar ook om minder grondstoffen, minder e-waste en slim hergebruik. Refurbished laadpalen besparen tot 70% CO₂–uitstoot ten opzichte van nieuwe hardware én verlagen de investeringskosten voor onze klanten. Daarmee wordt elke refurbished installatie een directe bijdrage aan zowel duurzaamheid als betaalbaarheid, zonder concessies in performance.
Wij zorgen dat laadoplossingen niet alleen duurzaam zijn in gebruik, maar ook in hun levenscyclus. Dat maakt refurbished bijzonder geschikt voor parkeerterreinen, logistieke locaties, MKB-terreinen en tijdelijke situaties zoals bouwplaatsen.
In vergelijkbare projecten zien we dat een set van 20–30 AC-laders vaak uitstekend geschikt blijkt voor refurbish. In zo’n situatie kan een organisatie binnen twee tot drie weken een volledige tweede lijn operationeel hebben, met besparingen tot 70% CO₂-uitstoot en duizenden euro’s minder hardwarekosten. Dit soort resultaten zijn heel normaal wanneer de bestaande laders technisch nog in goede staat zijn.
Wanneer refurbished en wanneer niet?
We zijn graag eerlijk: refurbished is niet altijd de beste keuze. Refurbished laders passen perfect voor standaard thuissituaties en kostenbewuste uitbreidingen, maar niet in high-performance, complex aangestuurde of toekomst-proof scenario’s. Ook is het vermogen beperkt tot maximaal 11kW, waardoor ze zakelijk minder goed inzetbaar zijn.
Klaar voor inzicht?
Wil je weten hoe refurbished laadpalen jouw project kunnen verduurzamen én versnellen? Neem contact met ons op, we laten je graag de mogelijkheden zien.
Lees meer over ons
Refurbished laadpalen zijn voor ons geen kostenbesparingstruc, maar een logisch onderdeel van hoe we naar laadinfra kijken: duurzaam, doordacht en gebouwd op lange termijn. Die manier van werken zit in alles wat we doen — van projectadvies tot installatie en dagelijks beheer. Benieuwd wie wij zijn, hoe we werken en waarom we dit zo belangrijk vinden? Op onze Over ons-pagina lees je meer over onze achtergrond, visie en aanpak.