Alva in beweging: nieuwe stappen, nieuwe mogelijkheden
Bij Alva volgen de ontwikkelingen elkaar in hoog tempo op. Nieuwe technieken blijven komen, bedrijven stappen steeds vaker over op elektrisch vervoer en tegelijkertijd wordt het steeds belangrijker om slim om te gaan met de beschikbare stroom. Ook bij Alva zitten we daarom niet stil.
De afgelopen periode hebben we mooie stappen gezet. We zijn als organisatie gegroeid, hebben nieuwe samenwerkingen opgezet, onze dienstverlening verder uitgebreid en houden ons bezig met ontwikkelingen die in de toekomst een steeds grotere rol gaan spelen.
Tijd om eens op een rij te zetten waar we allemaal mee bezig zijn.
Alva groeit, en ons team groeit mee
Niet alleen het aantal laadoplossingen groeit. Ook Alva zelf blijft groeien.
Meer klanten en projecten betekent automatisch dat we achter de schermen meer mensen nodig hebben om iedereen goed te kunnen blijven helpen. Daarom verwelkomen we regelmatig nieuwe collega’s en staan er ook met enige regelmaat nieuwe vacatures online.
Die groei is mooi, maar we vinden het minstens zo belangrijk dat we Alva blijven. Persoonlijk contact, korte lijnen en snel kunnen schakelen horen bij onze manier van werken. Ook als de organisatie groter wordt, willen we dat vasthouden.
Wie het leuk lijkt om mee te groeien met Alva, doet er dus goed aan om onze vacaturepagina af en toe in de gaten te houden.
Samen sterker met Shuttel
Een belangrijke stap is de versterkte samenwerking met Shuttel. Shuttel heeft een strategisch belang genomen in Alva Charging Services. Daarmee brengen we onze kennis van laadoplossingen samen met de kennis van Shuttel op het gebied van zakelijke mobiliteit.
Dat past goed bij de richting waarin de markt zich ontwikkelt. Elektrisch laden staat namelijk steeds minder op zichzelf. Laden, mobiliteit, energie en verrekening komen steeds dichter bij elkaar te liggen.
Voor onze klanten en partners blijft Alva gewoon Alva. De vertrouwde mensen, onze manier van werken en onze dienstverlening blijven hetzelfde. De samenwerking geeft ons vooral meer mogelijkheden om verder te groeien en samen nieuwe stappen te zetten.
Slim omgaan met beschikbare stroom
Ook op technisch gebied gebeurt er veel. Eén van de grootste uitdagingen van dit moment is dat er niet overal onbeperkt stroom beschikbaar is. Daardoor wordt het steeds belangrijker om de stroom die er wél is zo slim mogelijk te gebruiken.
Daar houden we bij onze laadoplossingen rekening mee. Denk bijvoorbeeld aan het verdelen van het beschikbare vermogen over verschillende laadpunten en het laden op momenten waarop dat het beste uitkomt.
Met onder andere de Alva Controller kunnen we laadpunten slim aansturen. Zo kijken we niet alleen naar hoeveel laadpunten een bedrijf wil, maar vooral naar hoe we die laadpunten zo slim mogelijk kunnen laten samenwerken met de beschikbare stroomvoorziening.
Pseudo-eindheffing: elektrisch rijden wordt steeds interessanter voor werkgevers
Vanaf 1 januari 2027 krijgen werkgevers te maken met een nieuwe fiscale maatregel: de pseudo-eindheffing. Werkgevers die vanaf dat moment een benzine-, diesel- of hybride personenauto ter beschikking stellen aan medewerkers voor privégebruik of woon-werkverkeer, betalen jaarlijks een extra belasting van 12% over de cataloguswaarde van de auto.
Dat kan behoorlijk oplopen. Bij een zakelijke auto met een cataloguswaarde van € 40.000 betekent dit bijvoorbeeld € 4.800 aan extra kosten per jaar. Volledig elektrische auto’s zijn uitgezonderd van deze heffing.
Met deze maatregel wordt de overstap naar elektrisch rijden voor veel werkgevers financieel aantrekkelijker. Tegelijkertijd vraagt een elektrisch wagenpark om meer dan alleen elektrische auto’s. Ook de laadinfrastructuur moet klaar zijn voor de toekomst.
Want hoe zorg je ervoor dat medewerkers eenvoudig kunnen laden, zowel thuis als op het werk? En hoe houd je overzicht over het laadverbruik en de bijbehorende kosten?
Bij Alva Charging Services helpen we bedrijven om die stap te zetten. Van het realiseren van laadoplossingen tot het beheren van laadpunten en het inzichtelijk maken van laadsessies. Zo zorgen we ervoor dat organisaties niet alleen klaar zijn voor de veranderende regelgeving, maar ook voor de verdere elektrificatie van hun wagenpark.
Laden waar het nodig is
Soms is een vaste laadoplossing niet de handigste keuze. Dat zien we bijvoorbeeld bij bedrijven die op verschillende projectlocaties werken.
Daarom hebben we ook een mobiel laadstation. Dit laadstation kan worden verplaatst naar de plek waar op dat moment laadcapaciteit nodig is. Verandert de projectlocatie? Dan kan het laadstation gewoon mee.
Een relatief eenvoudige oplossing, maar wel eentje die laat zien dat elektrisch laden steeds flexibeler wordt. Niet iedere situatie vraagt namelijk om dezelfde aanpak.
Let op: dit is een mobiele lader waar een bouwaansluiting of krachtstroom aansluiting voor nodig is.
Ook laaddata krijgt steeds meer waarde
Een andere nieuwe ontwikkeling zijn ERE-certificaten, oftewel Emissiereductie-eenheden.
Simpel gezegd: elektrisch rijden zorgt voor minder CO₂-uitstoot dan rijden op fossiele brandstoffen. Onder bepaalde voorwaarden kan die besparing worden geregistreerd en geld opleveren.
Samen met ERE-registratie.nl kunnen we klanten hierbij helpen. Wanneer laadpunten via het Alva-platform worden beheerd, is de benodigde laaddata al beschikbaar. Dat maakt het een stuk eenvoudiger om hier gebruik van te maken.
Het is misschien niet het eerste waar je aan denkt bij een laadpaal, maar het laat wel goed zien hoeveel er rondom elektrisch laden verandert. Het gaat allang niet meer alleen om stroom in een auto krijgen.
Hoeveel ERE-vergoeding laat jij liggen?
Ontdek wat jouw geladen stroom mogelijk kan opleveren met ERE's.
Deze berekening is indicatief en gebruikt een voorbeeldvergoeding van € 0,15 per kWh. De werkelijke vergoeding is afhankelijk van de actuele ERE-waarde, de voorwaarden en het in aanmerking komende laadvolume. Aan deze berekening kunnen geen rechten worden ontleend.
Alva is FD Gazelle 2026!
En daar blijft het niet bij! Naast onze nominatie voor de Technology Fast 50 mogen we ons dit jaar ook FD Gazelle 2026 noemen. Een titel die jaarlijks door Het Financieele Dagblad wordt toegekend aan de snelst groeiende bedrijven van Nederland.
Dit jaar behoren we tot de 838 bedrijven die deze titel mogen dragen, in ons geval binnen de regio Noord en de categorie klein.
De FD Gazellen wijzen naar de groei die bedrijven over meerdere jaren hebben doorgemaakt. Dat maakt deze erkenning extra bijzonder. Het laat zien dat de ontwikkeling van Alva niet alleen zichtbaar is in onze dagelijkse werkzaamheden, maar ook terugkomt in de resultaten.
Op 19 november vindt de officiële uitreiking plaats. Dan wordt bekend welke bedrijven de gouden, zilveren en bronzen FD Gazellen Awards in ontvangst mogen nemen. De titel FD Gazelle 2026 hebben we in ieder geval al op zak!
Alva genomineerd door Deloitte voor Technology Fast 50!
Een ontwikkeling waar we ontzettend trots op zijn: Alva is genomineerd voor de Deloitte Technology Fast 50 2026! Daarmee behoren we tot de genomineerden voor de verkiezing van de 50 snelst groeiende techbedrijven van Nederland.
Een mooie mijlpaal die laat zien hoe hard we als organisatie groeien. Wat in 2022 begon als een ambitieus bedrijf in elektrisch laden, is inmiddels uitgegroeid tot een organisatie die door heel Nederland laadoplossingen realiseert en beheert.
Die groei hebben we natuurlijk niet alleen bereikt. Het is het resultaat van de inzet van ons team, het vertrouwen van onze klanten en de fijne samenwerkingen met onze partners.
Op 5 november wordt tijdens de awardshow de definitieve ranglijst bekendgemaakt. We zijn benieuwd waar we eindigen, maar alleen al de nominatie is voor ons iets om trots op te zijn!
We blijven in beweging
Als we alles zo op een rij zetten, is er in een paar maanden tijd behoorlijk veel gebeurd. We groeien als organisatie, werken samen met nieuwe partijen, breiden onze dienstverlening uit en kijken ondertussen vooruit naar ontwikkelingen die elektrisch laden de komende jaren verder gaan veranderen.
Want één ding is wel duidelijk: de laadwereld staat niet stil.
En wij dus ook niet.
Wat er ook verandert, ons uitgangspunt blijft hetzelfde: elektrisch laden zo makkelijk mogelijk maken en onze klanten van A tot Z ontzorgen. Vandaag, maar ook met het oog op morgen.
